Интернет-журнал

Автогаджеты: кому это нано

Филипп Фахрутдинов, 5 Ноября 2014

Бортовыми компьютерами стали оснащаться даже отечественные машины, так что прогрес действительно здесь. Например, видеорегистратор и антирадар воспринимаются уже как само собой разумеющееся. Журнал AVOKADO пошёл немного дальше и выбрал последние разработки, которые могут превратиться в такие же привычные гаджеты уже в ближайшем будущем.

Кенийский стартап

Африканский студент разработал многофункциональную противоугонную систему для автомобилей и открыл предприятие по производству таких гаджетов. Нет, эта новость придумана не ради шутки, она вполне себе реальная. IT-стартап основал кениец Келвин Мачария. Студент-технарь создал систему, которая по эффективности не уступает ведущим мировым аналогам. Он не стал дожидаться инвестиций или собирать деньги с помощью краудфандинга, а открыл в Найроби своё дело.

Бизнес-идея появилась у Мачарии после того, как пару лет назад его родственник стал жертвой автоугонщиков. Студент разработал систему, которая не только находит машину, но и делает чуть ли не всю работу за полицию.

Во-первых, замаскированный GPS-модуль находит авто и отправляет координаты на телефон хозяина и в ситуационный центр. Во-вторых, если в салон проникает угонщик, то его тут же снимает скрытая камера. Но главный сюрприз для злоумышленника – это прибор, который позволяет дистанционно глушить двигатель с помощью SMS-сообщения. Отправив кодовое слово, владелец может остановить работу мотора до его разблокировки. Правда, нет гарантий, что автомобиль вернётся хозяину в целостности, если он внезапно заглохнет на большой скорости.

Добрый день, вашу машину эвакуируют

Консультант по IT-технологиям из Франкфурта Даниэль Калионцис придумал гаджет, который, по идее, должен спасать водителей от эвакуации транспортного средства. Устройство посылает сигнал о том, что автомобиль собираются забрать на штрафстоянку. Водитель в ответ может написать что-то вроде: "Сейчас я перепаркуюсь. Уже бегу!".

Прибор крепится к лобовому стеклу с помощью присосок. Работник службы эвакуации может оповестить нарушителя о грозящем наказании, нажав на виртуальную кнопку. Для этого достаточно приложить палец к устройству, и оно считает сигнал через стекло. После чего на телефон владельца придёт соответствующее сообщение. Причём на SMS можно ответить – текст будет выведен на ЖК-дисплей гаджета.

Теперь матчасть. По немецким законам, работник надзорного органа должен выбрать "наиболее эффективный и недорогой способ" для того, чтобы водитель убрал свой автомобиль. В России же человек на эвакуаторе может пойти на принцип. И, как показывает практика "паркмэна", просидевшего в своей машине на эвакуаторе 22 часа, упрямыми бывают и водители.

У гаджета, который планируется запустить в продажу в 2015 году по цене 54 евро, есть ещё один серьёзный недостаток. Нажать на тревожную кнопку сможет любой прохожий, а не только сотрудник службы эвакуации.

Будущее уже здесь

Компания Apple получила патент на использование системы Accessory control with geo-fencing. Она будет использоваться в интерфейсе CarPlay и даст возможность удалённо управлять некоторыми функциями автомобиля с помощью iPhone.

В основе разработки лежат геозоны – участки местности, ограниченные виртуально. Спутник разделяет пространство на отдельные площадки, основываясь на местоположении владельца по отношению к автомобилю. В зависимости от этого, система позволит выполнить те или иные действия.

Так, смартфон сможет самостоятельно закрыть двери машины или включить сигнализацию, если владелец вместе с iPhone удалился от автомобиля. А при приближении к машине сзади он может открыть дверь багажника.

Геозоны действуют и на больших расстояниях. Система позволяет отыскать автомобиль на стоянке, а также запустить двигатель и включить климатическую установку, если решит, что хозяин находится в нескольких минутах ходьбы до машины.

Электрошокер от папарацци

Тот факт, что латвийская компания Dartz производит бронированные внедорожники под названием "Чёрная акула", уже может вызвать удивление. Но инновации заключаются не в этом.

Автомобиль на базе Mercedes-Benz GL 63 AMG пока представлен в виде прототипа, но макеты и описание оснащения наводят на мысли о самых хардкорных футуристических боевиках. Так, в дверные ручки встроены электрошокеры, и почему-то эта система названа "антипапарацци".

Если постороннему человеку удастся каким-то образом избежать удара током, его ждёт проверка на сканере сетчатки глаз и сенсоре отпечатков пальцев. Элементы броневика выполнены из кевлара и титана, а на крыше установлены мощные сирены и четыре прожектора. Ещё одна разработка – как будто из далекого будущего: система Vigiton, которая в тандеме с Mercedes-Benz Driver Assistance контролирует психофизиологическое состояние водителя.

Всего выпустят 10 экземпляров Dartz Prombron Black Shark, пять из которых отправятся на китайский рынок.

Не битая, не крашеная, в угоне не числится

Не футуристические, а вполне насущные технологии внедряются в России. В начале 2015-го МВД планирует дополнить функционал своего мобильного приложения, выпущенного весной этого года. Пользователи смогут посмотреть историю конкретного автомобиля в режиме реального времени.

В приложение добавится информация о штрафах ГИБДД каждого водителя, а также сведения о том, не находится ли транспортное средство в розыске. По словам начальника Отдела обеспечения деятельности ведомственных интернет-сайтов МВД Сергея Звягинцева, функция в приложении будет аналогична той, что уже есть на сайте ГИБДД. Введя VIN-номер подержанной машины, водитель может посмотреть, находится ли авто в розыске, действует ли запрет на регистрацию машины, выданный судом, следствием или таможней.