Интернет-журнал

Игорь Шемчук: байки, бары и одна женщина на всю жизнь

Евгений ЛИГВИНЕНКО, 18 Июня 2013

Здравствуйте, дорогие читатели «Авокадо». Сегодня в рамках рубрики «Люди» мы берем интервью у бизнесмена – Игоря Шемчука. Но все знают его также как одного из «активистов» байкерского движения в Кемерове.

- Здравствуйте, Игорь- Здравствуйте- Как дела?

- Нормально, живем потихоньку.

- Игорь, о вас, пожалуй, знают все, кто работает в строительном бизнесе.

- Ахах, ну, да, есть такое. Строительные работы, сантехника, электрика, отделка – я этим занимаюсь давно, у меня есть своя клиентская база, но что-то мне подсказывает, что вы позвали меня не из-за этого...

- Ну, что ж, не буду лукавить. В большей степени, конечно же, хотелось бы узнать про ваше хобби. Мотоциклистов в нашем городе всё же не так много. Или я ошибаюсь? Вообще, не могли бы рассказать, с чего всё началось?

- На самом деле, это всё началось сравнительно недавно, примерно в 2002 году. В детстве вот, например, я никогда этим не увлекался. Да, у моего брата, была старая «Ява», но не сказать, чтобы я прямо-таки испытывал страсть к мотоциклам. Так вот, тогда, в 2005-м, у меня появилась Honda Steed 400, которую я перекупил у друга. После этого я начал активно ездить с кемеровскими мотоциклистами. Позже - всё в том же 2005-м, когда мы вместе с Андреем Григорьевым и Алексеем Королевым, а также еще с 25-30 мотоциклистами создали Cerberus.

- А сейчас на чем ездите?

- Honda Shadow 1100VT SPIRIT

- Это просто клуб любителей мотоциклов или, как часто бывает, нечто большее?

- Второе. Мы не только вместе ездим куда-нибудь, но и общаемся по бизнесу, помогаем друг другу по возможности. Например, то место, где мы сейчас находимся (Cosmo-bar, прим. Редакции) - так вот, один из его владельцев – также мотоциклист. Поэтому это - одно из тех мест, где мы периодически собираемся. 

- Как вообще обстоят дела у любителей мотоциклов в Кемерове?

- Ну, с того же 2005 года ситуация на дорогах, конечно, изменилась. Стало больше не вполне понимающих людей, что такое мотоцикл. И да, это -по-прежнему, в большей степени, закрытая «тусовка», хотя в последнее время наблюдается активный приток молодежи. И это не может не радовать.

- А можете поподробнее о классификации мотоциклистов?

- Примерно 30% от общего числа – люди, которые давно ездят, состоят в клубах, в общем - те, кто действительно интересуются этой темой. 30% - так называемые «одногодки» - впервые за мотоциклом, из которых большая часть после первой же проблемы (например, банальное падение или какая-нибудь мелкая авария) психологически ломаются и тут же продают свои мотоциклы. Остальные – это люди, которые покупают такие средства передвижения только ради того, чтобы покрасоваться (перед девушками, например). Как правило, байк просто стоит в гараже - на постоянной основе.

- В продолжение темы про падения давайте поговорим про защиту. Этот вопрос, кстати, от нашей журналистки – Ксении Климкиной. Она - частый гость на различных авто-мероприятиях, любит машины и постоянно задумывается на этот счет. Ведь упасть с мотоцикла, пускай и не на большой скорости - наверняка, неприятно…

- Всё зависит от того, что на вас надето. Вообще, хороший полный комплект защиты, включая шлем, подлокотники, наколенники и прочее, стоит около 100 тысяч рублей. Если у вас такой есть, то вы несильно пострадаете - в случае того же падения на скорости, хотя, конечно, всё зависит от скорости. У меня и моей дочери и жены, например, есть такие комплекты, так как все мы ездим время от времени. Мое хобби, можно сказать, уже вышло за пределы «только меня одного».

- Я всегда думал, что байк - это никак не семейное средство передвижения. Например, я не могу представить поездку на продолжительную дистанцию с пассажиром. А вы как считаете?

- Я с вами соглашусь. Поездка с пассажиром - это, обычно, поездка в пределах городской черты. От гостиницы - до гостиницы, что называется. Долгий путь сулит некоторый дискомфорт. Поэтому, когда я отправляюсь в длинный мотопробег, я путешествую один.

- Много путешествуете? Вообще, можете выделить какие-нибудь самые памятные пробеги?

- Ну, пожалуй, их было три: Кемерово – Томск – Владик в 2010, в 2011 –  Кемерово – Красноярск – Одесса, и, конечно же, большой пробег в 2012 –  Кемерово – Самара – Омск – Астана – Кустанай – Уральск – Краснодар – Керчь – Севастополь – Одесса – Кишенев – Львов – Брест – Киев – Кемерово. Последний длился 53 дня, а его протяженность составляла 18 960 километров. В некоторых местах ко мне присоединялись местные байкеры и мы проезжали часть пути вместе.

- Давайте поговорим о стереотипах. Русский байкер. Какой он? В последнее время создался стереотип, что в нашей стране байки есть только у обеспеченных людей? Так ли это?

- Нет, вовсе нет. В наших рядах есть и люди среднего и малого достатка. Студентов много, например. Есть даже безработные.

- Но, тем не менее, в России байк менее доступен, нежели в США...

- Несомненно. С нашей таможней, налогами - купить какого-нибудь «Харлея» становится довольно затратным делом.

- Другой стереотип о том, что быть участником байкерского движения означает, что море алкоголя, женщины, тяжелая музыка – где-то поблизости. Но лично вы известны еще и как отличный семьянин. Как вы это прокомментируете?

- Это - личное дело каждого - как себя вести и как к этому относиться. Не более не менее. Если взять, к примеру, какой-нибудь слет байкеров, то это - не всегда какой-нибудь трэш-метал в колонках, но и классика хард-рока. То есть, всегда есть те, кому главнее сам смысл таких поездок – природа, общение с другими байкерами, дорога, но также есть и те, кто, увы, приезжают поваляться пьяными на лужайке. Я вот лично для себя давно определился в этом отношении. Еще когда в университете учился - старался всё в срок делать, сдавать. А потом, немного погодя, встретил Марию - женщину своей жизни, с которой мы вместе вот уже на протяжении 20 лет.  

- Как вы относитесь к популярным ныне спортбайкам?

- Действительно, большая часть мотоциклов на наших дорогах - именно спортбайки. Как я отношусь к ним? Не знаю, я считаю, что такие мотоциклы не созданы для езды в городе. Они больше созданы для «трековой» езды, как мне кажется.

- Еще один вопрос, интересующий, конечно же, в первую очередь тех, кто задумывается о приобретении мотоцикла. Зима и байки. Это вообще возможно?

- Ну, как говорится, нет ничего невозможного. Например, некоторые из моих друзей практикуют это дело, но вообще, конечно, зимой сложно обойтись без автомобиля.

 - Другими словами, вы ездите на автомобиле зимой, так?

- Работа обязывает, в принципе, ездить на автомобиле.

- На чем ездите?

- Mitsubishi L200

- Ну, и да, продолжайте...

- Так вот, часто приходится перевозить грузы, поэтому в городе в 98% случаев я на машине передвигаюсь. На байк  же я сажусь в лучшем случае в середине апреля, и где-то до октября на нем можно погонять. Но, если уж начистоту, то байк, при наших реалиях, как то климат, например…

- Да, резко-континентальный климат…

- …именно, так вот, байк это всё же транспорт для души, для путешествий

- Давайте теперь несколько отвлечемся от темы мотоциклов и, пожалуй, поговорим о чем-то более обыденном. Фильмы, музыка, интернет, например. Начнем с фильмов. Можете назвать самый любимый фильм?

- Их несколько:

  • Калина красная
  • Самый быстрый Индиан
  • Любовь и голуби
  • Форест Гамп
  • О чем говорят мужчины
  • 72 метра
  • Тот самый Мюнхаузен

Это те, которые сразу приходят на ум. Но их, конечно, больше. Вообще, в видеотеке я делю все фильмы на две категории. Первая категория - фильмы, которые смотрю из любопытства. Вторая - фильмы, которые можно смотреть помногу раз.

- Музыка?

- Из музыки я слушаю много чего, на самом деле. Это - и классика зарубежного рока и русская музыка, включая даже русские народные песни. Кстати говоря, одну из них, которую еще исполняет «Любэ», как раз-таки можно назвать одной из моих любимых  – «Выйду в поле ночью с конем». Просто очень часто пою её, когда мы с друзьями идем в караоке. Она подходит мне полностью по вокалу. Тембр у меня к тому же очень подходящий для неё.

- Ахах, потрясающе!

- А так, если смотреть, ну… имею некоторые знакомства с некоторыми нашими отечественными исполнителями, как например, Шнур из «Ленинграда», кстати, тоже одна из моих любимых групп.

- Как вы можете его описать?

- На одном из фестивалей «Полного Газа», занимаясь охраной Шнурова, присутствовал на многочисленных интервью Сергея. Заполнилось же одно. Помнится, к нему тогда приходила журналистка из «Дорогого удовольствия», если я не ошибаюсь. Интервью должно было длиться 20 минут, но оно проходило настолько хорошо, создалось впечатление, что даже Шнур втянулся, что я не стал прерывать и - в итоге - оно длилось 40 минут. Сергей Шнуров – классический представитель «питерской интеллигенции». Сейчас такое уже нечасто встретишь, но это очень умный и образованный человек. Интеллект - просто на высоте. А все эти «размахивания» и оголения «крайних мест» - ничто иное, кроме как шоу.

- Политика?

- Я стараюсь держаться вне политики, как и большинство байкеров, честно.

- А, кстати, кто-нибудь из депутатов, может быть, входит в ваши байкерские ряды?

- Ну, из наших я никого лично не знаю. Так, навскидку, в Красноярске - бывший губернатор Хлопонин - увлекается.

- О*кей, давайте теперь про спорт. Как говорится, «О, спорт! Ты – мир!». Что-нибудь практикуете (-вали)?

- Было время, я одно время ходил на самбо, ну, и рукопашный бой. И туда, и туда - примерно два года. В «Динамо» тогда еще занимался. Волейбол сюда можно также отнести. В, дай Бог памяти, 2000-2001 году мы с другими преподавателями КузГТУ даже занимали первое место по волейболу в Кемерово среди преподавателей.

- Вы преподавали?

- Да, непродолжительное время - в «политехе». Всего 6,5 лет - после того, как сам окончил. Преподавал на кафедре «Металлорежущих станков и инструмента».

- У вас есть дети?

- Да, дочь Анна (18 лет) и сын Иван (3,5 года)

- Планируете их приобщать к спорту? В наше время интернета и высоких технологий, порой, без этого никуда. Как вы считаете?

- Я с вами согласен. Сын вот подрастет немного, и запишем его в секцию по самбо. Я считаю, что мальчику это необходимо.

- Ну, и соответственно, давайте поговорим об интернете.

- Интернет в наше время – отдельная реальность. Я вот, например, честно признаюсь, настоящий форумный тролль. Так уж сложилось, что я – модератор сразу двух крупных байкерских форумов и очень часто люблю прикалываться над людьми, несведущими в теме. Но, не думайте, что я - злобный, нет. Я - за справедливость! Поэтому, если я вижу, как кого-то начинающего «форумчанина» пытаются выставить в плохом свете, то я вступаюсь в такую баталию. Я думаю, вы понимаете, чем это кончается...

- ТВ?

- Смотрю. Но зачастую - только развлекательные передачи. Например, ТНТ. Но я прекрасно понимаю, как это действует на население нашей страны. Разжижает мозг, конечно, но, тем не менее, в конце дня, это - то, что нужно. Еще, Discovery люблю.

- Кстати, вы же снимались в рекламе, да? (В 2005-м году Игорь снялся в рекламе газеты «Покупайка» - прим. ред)

- Ахах, тот ролик. Ну, да, создатели видео посчитали, что без моего лица - ну, никуда просто. И я был не против. Этот ролик, кстати, есть на моем канале (StarikShem) - на одном популярном видеохостинге, куда я выкладываю также видео с наших слетов, ну, и всякие забавные находки тоже. 

28s.
ICAgICAgICA8aWZyYW1lIHdpZHRoPSI2MzYiIGhlaWdodD0iNDc3IiBzcmM9Ii8vd3d3LnlvdXR1YmUuY29tL2VtYmVkL3RUMmkwZ2hkaHhjP2Y9dmlkZW9zJmF1dG9wbGF5PTEiICBmcmFtZWJvcmRlcj0iMCIgYWxsb3dmdWxsc2NyZWVuPjwvaWZyYW1lPgogICAgICAgIA==

- Технологии на вооружении байкера. Назовете парочку?

- Использую навигатор да и Scala Raider (безпроводная гарнитура для шлема, прим. Редакции). iPhone 5, iPad есть, в противоударных чехлах. В целом, мне нравится. Для бизнеса - вещи, конечно, незаменимые.

- Понятно. Ну, в общем-то, наверное, даже всё. Но напоследок вы можете что-нибудь пожелать нашим читателям.

- Знаете, мы сегодня тут обронили пару слов о спорте и о детях. В последнее время - всё чаще замечаю, что как-то к молодежи у нас негативно относятся. Слишком много негатива. У нас же не одни сплошные наркоманы. Куча молодежи, на самом деле, ходит в те же спортивные секции и кружки по интересам. Поэтому хотелось бы пожелать некоторым предубежденным людям - всё-таки относиться к молодым по-другому!

- Ну, что ж, спасибо за интервью, Игорь. До новых встреч. Было очень приятно.

- Взаимно, до свидания.